સમાચાર

બોસ્ટન મટિરિયલ્સ અને આર્કેમાએ નવી બાયપોલર પ્લેટ્સનું અનાવરણ કર્યું છે, જ્યારે યુએસ સંશોધકોએ નિકલ અને આયર્ન-આધારિત ઇલેક્ટ્રોકેટાલિસ્ટ વિકસાવ્યા છે જે ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળા દરિયાઈ પાણીના વિદ્યુત વિચ્છેદન-વિશ્લેષણ માટે કોપર-કોબાલ્ટ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે.

સ્ત્રોત: બોસ્ટન સામગ્રી

બોસ્ટન મટિરિયલ્સ અને પેરિસ સ્થિત અદ્યતન સામગ્રી નિષ્ણાત આર્કેમાએ 100%-પુનઃપ્રાપ્ત કાર્બન ફાઇબર સાથે બનેલી નવી બાયપોલર પ્લેટ્સનું અનાવરણ કર્યું છે, જે બળતણ કોષોની ક્ષમતામાં વધારો કરે છે. “બાઇપોલર પ્લેટ્સ એકંદર સ્ટેક વજનના 80% સુધીનો હિસ્સો ધરાવે છે, અને બોસ્ટન મટિરિયલ્સની ZRT સાથે બનેલી પ્લેટો વર્તમાન સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્લેટો કરતાં 50% કરતાં વધુ હળવા હોય છે. આ વજન ઘટાડાથી ફ્યુઅલ સેલની ક્ષમતામાં 30% વધારો થાય છે,” બોસ્ટન મટિરિયલ્સે જણાવ્યું હતું.

યુનિવર્સિટી ઓફ હ્યુસ્ટનના ટેક્સાસ સેન્ટર ફોર સુપરકન્ડક્ટિવિટી (TcSUH) એ NiFe (નિકલ અને આયર્ન) આધારિત ઇલેક્ટ્રોકેટાલિસ્ટ વિકસાવ્યું છે જે ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળા દરિયાઈ પાણીનું વિદ્યુત વિચ્છેદન-વિશ્લેષણ બનાવવા માટે CuCo (કોપર-કોબાલ્ટ) સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે. TcSUH એ જણાવ્યું હતું કે મલ્ટિ-મેટાલિક ઇલેક્ટ્રોકેટાલિસ્ટ "તમામ નોંધાયેલા સંક્રમણ- મેટલ-આધારિત OER ઇલેક્ટ્રોકેટાલિસ્ટ્સમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરે છે." પ્રો. ઝિફેંગ રેનની આગેવાની હેઠળની સંશોધન ટીમ હવે હ્યુસ્ટન સ્થિત કંપની એલિમેન્ટ રિસોર્સિસ સાથે કામ કરી રહી છે જે ગ્રીન હાઇડ્રોજન પ્રોજેક્ટ્સમાં નિષ્ણાત છે. તાજેતરમાં પ્રોસિડિંગ્સ ઑફ ધ નેશનલ એકેડેમી ઑફ સાયન્સમાં પ્રકાશિત TcSUHનું પેપર સમજાવે છે કે દરિયાઈ પાણીના વિદ્યુત વિચ્છેદન-વિશ્લેષણ માટે યોગ્ય ઓક્સિજન ઈવોલ્યુશન રિએક્શન (OER) ઈલેક્ટ્રોકેટાલિસ્ટને કાટ લાગતા દરિયાઈ પાણી માટે પ્રતિરોધક હોવું જોઈએ અને ખર્ચમાં ઘટાડો કરતી વખતે બાજુના ઉત્પાદન તરીકે ક્લોરિન ગેસ ટાળવાની જરૂર છે. સંશોધકોએ જણાવ્યું હતું કે દરિયાઈ પાણીના વિદ્યુત વિચ્છેદન દ્વારા ઉત્પાદિત દરેક કિલોગ્રામ હાઈડ્રોજન પણ 9 કિલો શુદ્ધ પાણી મેળવી શકે છે.

યુનિવર્સિટી ઓફ સ્ટ્રેથક્લાઇડના સંશોધકોએ એક નવા અભ્યાસમાં જણાવ્યું છે કે ઇરિડિયમથી ભરેલા પોલિમર યોગ્ય ફોટોકેટાલિસ્ટ છે, કારણ કે તેઓ પાણીને હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજનમાં અસરકારક રીતે વિઘટન કરે છે. સંશોધકોએ જણાવ્યું હતું કે પોલિમર્સ ખરેખર છાપવાયોગ્ય છે, "વધારા માટે ખર્ચ-અસરકારક પ્રિન્ટીંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે." જર્મન કેમિકલ સોસાયટી દ્વારા સંચાલિત જર્નલ એન્જેવાન્ડે કેમીમાં તાજેતરમાં પ્રકાશિત થયેલો અભ્યાસ, "ફોટોકેટાલિટીક એકંદર પાણીનું વિભાજન દૃશ્યમાન પ્રકાશ હેઠળ ઇરીડીયમ સાથે લોડ થયેલ પાર્ટિક્યુલેટ કન્જુગેટેડ પોલિમર દ્વારા સક્ષમ છે." સંશોધક સેબેસ્ટિયન સ્પ્રિકે જણાવ્યું હતું કે, "ફોટોકેટાલિસ્ટ્સ (પોલિમર્સ) ખૂબ જ રસ ધરાવે છે કારણ કે તેમની મિલકતો કૃત્રિમ અભિગમોનો ઉપયોગ કરીને ટ્યુન કરી શકાય છે, જે ભવિષ્યમાં માળખાના સરળ અને વ્યવસ્થિત ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને પ્રવૃત્તિને વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે," સંશોધક સેબેસ્ટિયન સ્પ્રિકે જણાવ્યું હતું.

ફોર્ટેસ્ક્યુ ફ્યુચર ઇન્ડસ્ટ્રીઝ (FFI) અને ફર્સ્ટગેસ ગ્રૂપે ન્યુઝીલેન્ડમાં ઘરો અને વ્યવસાયોને ગ્રીન હાઇડ્રોજનનું ઉત્પાદન અને વિતરણ કરવાની તકો ઓળખવા માટે બિન-બંધનકર્તા મેમોરેન્ડમ પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. “માર્ચ 2021 માં, ફર્સ્ટગેસે કુદરતી ગેસમાંથી હાઇડ્રોજનમાં સંક્રમણ કરીને ન્યુઝીલેન્ડના પાઇપલાઇન નેટવર્કને ડીકાર્બોનાઇઝ કરવાની યોજના જાહેર કરી. 2030 થી, 2050 સુધીમાં 100% હાઇડ્રોજન ગ્રીડમાં રૂપાંતર સાથે, નોર્થ આઇલેન્ડના કુદરતી ગેસ નેટવર્કમાં હાઇડ્રોજનનું મિશ્રણ કરવામાં આવશે," FFI એ જણાવ્યું હતું. તેણે નોંધ્યું હતું કે તે ગીગા-સ્કેલ પ્રોજેક્ટ્સ માટે "ગ્રીન પિલબારા" વિઝન માટે અન્ય કંપનીઓ સાથે જોડાણ કરવામાં પણ રસ ધરાવે છે. પિલબારા પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના ઉત્તર ભાગમાં આવેલો સૂકો, દુર્લભ વસ્તી ધરાવતો પ્રદેશ છે.

એવિએશન H2 એ એરક્રાફ્ટ ચાર્ટર ઓપરેટર FalconAir સાથે વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. "એવિએશન H2 ને ફાલ્કનએર બેંકસ્ટાઉન હેંગર, સુવિધાઓ અને ઓપરેટિંગ લાયસન્સનો ઍક્સેસ મળશે જેથી તેઓ ઑસ્ટ્રેલિયાનું પ્રથમ હાઇડ્રોજન સંચાલિત પ્લેન બનાવવાનું શરૂ કરી શકે," એવિએશન H2 એ જણાવ્યું હતું કે, તે મધ્ય સુધીમાં આકાશમાં પ્લેન મૂકવાના ટ્રેક પર છે. 2023.

હાઇડ્રોપ્લેને તેના બીજા યુએસ એર ફોર્સ (યુએસએએફ) સ્મોલ બિઝનેસ ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. "આ કરાર કંપનીને યુનિવર્સિટી ઓફ હ્યુસ્ટન સાથેની ભાગીદારીમાં, જમીન અને ઉડાન પ્રદર્શનમાં એન્જિનિયરિંગ મોડેલ હાઇડ્રોજન ઇંધણ સેલ આધારિત પાવરપ્લાન્ટનું નિદર્શન કરવાની મંજૂરી આપે છે," હાઇડ્રોપ્લેને જણાવ્યું હતું. કંપનીનું ધ્યેય 2023 માં તેના પ્રદર્શનકર્તા એરક્રાફ્ટને ઉડાડવાનું છે. 200 kW મોડ્યુલર સોલ્યુશન હાલના સિંગલ-એન્જિન અને શહેરી એર મોબિલિટી પ્લેટફોર્મ્સમાં હાલના કમ્બશન પાવર પ્લાન્ટ્સને બદલવું જોઈએ.

બોશે જણાવ્યું હતું કે તે "ઇલેક્ટ્રોલાઇઝરના મુખ્ય ઘટક, સ્ટેક" ને વિકસાવવા માટે તેના મોબિલિટી સોલ્યુશન્સ બિઝનેસ સેક્ટરમાં દાયકાના અંત સુધીમાં €500 મિલિયન ($527.6 મિલિયન) સુધીનું રોકાણ કરશે. બોશ PEM ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરી રહી છે. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે, "આવતા વર્ષમાં પાયલોટ પ્લાન્ટની કામગીરી શરૂ થવાની છે, કંપની 2025 થી ઇલેક્ટ્રોલિસિસ પ્લાન્ટના ઉત્પાદકો અને ઔદ્યોગિક સેવા પ્રદાતાઓને આ સ્માર્ટ મોડ્યુલો સપ્લાય કરવાની યોજના ધરાવે છે," કંપનીએ ઉમેર્યું હતું કે તે મોટા પાયે ઉત્પાદન અને અર્થતંત્ર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. જર્મની, ઑસ્ટ્રિયા, ચેક રિપબ્લિક અને નેધરલેન્ડ્સમાં તેની સુવિધાઓમાં સ્કેલ. કંપની અપેક્ષા રાખે છે કે 2030 સુધીમાં ઈલેક્ટ્રોલાઈઝર ઘટકોનું બજાર લગભગ €14 બિલિયન સુધી પહોંચશે.

RWE એ લિંગેન, જર્મનીમાં 14 મેગાવોટની ઇલેક્ટ્રોલાઈઝર પરીક્ષણ સુવિધા માટે ભંડોળની મંજૂરી મેળવી લીધી છે. જૂનમાં બાંધકામ શરૂ થવાની તૈયારી છે. "RWE ઔદ્યોગિક પરિસ્થિતિઓ હેઠળ બે ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર તકનીકોનું પરીક્ષણ કરવા માટે ટ્રાયલ સુવિધાનો ઉપયોગ કરવાનો હેતુ ધરાવે છે: ડ્રેસ્ડેન ઉત્પાદક સનફાયર RWE માટે 10 મેગાવોટની ક્ષમતા સાથે દબાણ-આલ્કલાઇન ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર ઇન્સ્ટોલ કરશે," જર્મન કંપનીએ જણાવ્યું હતું. “સમાંતર રીતે, અગ્રણી વૈશ્વિક ઔદ્યોગિક વાયુઓ અને એન્જિનિયરિંગ કંપની લિન્ડે 4 મેગાવોટ પ્રોટોન એક્સચેન્જ મેમ્બ્રેન (PEM) ઇલેક્ટ્રોલાઈઝરની સ્થાપના કરશે. RWE લિંગેનમાં આખી સાઇટની માલિકી અને સંચાલન કરશે. RWE €30 મિલિયનનું રોકાણ કરશે, જ્યારે લોઅર સેક્સની રાજ્ય €8 મિલિયનનું યોગદાન આપશે. ઈલેક્ટ્રોલાઈઝર સુવિધાએ વસંત 2023 થી પ્રતિ કલાક 290 કિલોગ્રામ ગ્રીન હાઈડ્રોજન જનરેટ કરવું જોઈએ. "ટ્રાયલ ઓપરેટિંગ તબક્કો શરૂઆતમાં ત્રણ વર્ષના સમયગાળા માટે આયોજન કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં વધુ એક વર્ષનો વિકલ્પ છે," RWEએ જણાવ્યું હતું, નોંધ્યું હતું કે તે પણ જર્મનીના ગ્રોનાઉમાં હાઇડ્રોજન સ્ટોરેજ ફેસિલિટીના નિર્માણ માટે મંજૂરીની પ્રક્રિયા શરૂ કરી.

જર્મન ફેડરલ સરકાર અને લોઅર સેક્સોની રાજ્યએ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર કામ કરવાના હેતુના પત્ર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. તેઓ ગ્રીન હાઇડ્રોજન અને તેના ડેરિવેટિવ્ઝને સમાવીને દેશની ટૂંકા ગાળાની વૈવિધ્યકરણની જરૂરિયાતોને સરળ બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. લોઅર સેક્સોની સત્તાવાળાઓએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "H2-તૈયાર હોય તેવા LNG આયાત માળખાંનો વિકાસ માત્ર ટૂંકા અને મધ્યમ ગાળામાં જ યોગ્ય નથી, પરંતુ એકદમ જરૂરી છે."

ગેસગ્રીડ ફિનલેન્ડ અને તેના સ્વીડિશ સમકક્ષ, નોર્ડિયન એનર્જીએ 2030 સુધીમાં બોથનિયા પ્રદેશની ખાડીમાં ક્રોસ બોર્ડર હાઇડ્રોજન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ, નોર્ડિક હાઇડ્રોજન રૂટ શરૂ કરવાની જાહેરાત કરી છે. “કંપનીઓ પાઇપલાઇન્સનું નેટવર્ક વિકસાવવા માંગે છે જે અસરકારક રીતે ઉત્પાદકો પાસેથી ઉપભોક્તાઓ સુધી ઉર્જાનું પરિવહન કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તેઓને ખુલ્લા, ભરોસાપાત્ર અને સલામત હાઇડ્રોજન બજારની ઍક્સેસ છે. એક સંકલિત ઉર્જા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સમગ્ર પ્રદેશમાં ગ્રાહકોને જોડશે, હાઈડ્રોજન અને ઈ-ઈંધણ ઉત્પાદકોથી લઈને સ્ટીલ ઉત્પાદકો, જેઓ નવી વેલ્યુ ચેઈન અને પ્રોડક્ટ્સ બનાવવા તેમજ તેમની કામગીરીને ડીકાર્બોનાઈઝ કરવા આતુર છે,” ગેસગ્રીડ ફિનલેન્ડે જણાવ્યું હતું. હાઇડ્રોજનની પ્રાદેશિક માંગ 2030 સુધીમાં 30 TWh અને 2050 સુધીમાં 65 TWh કરતાં વધી જવાનો અંદાજ છે.

થિયરી બ્રેટોન, આંતરિક બજાર માટેના EU કમિશનર, આ અઠવાડિયે બ્રસેલ્સમાં યુરોપીયન ઇલેક્ટ્રોલાઈઝર ઉત્પાદન ક્ષેત્રના 20 સીઈઓ સાથે REPowerEU કોમ્યુનિકેશનના ઉદ્દેશ્યોને હાંસલ કરવાનો માર્ગ મોકળો કરવા માટે મળ્યા હતા, જેનો ઉદ્દેશ્ય 10 મેટ્રિક ટન સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત અને નવીનીકરણીય હાઇડ્રોજનનો છે. 2030 સુધીમાં 10 મેટ્રિક ટનની આયાત. હાઈડ્રોજન યુરોપના જણાવ્યા અનુસાર, મીટિંગમાં નિયમનકારી માળખા, નાણાંની સરળ ઍક્સેસ અને સપ્લાય ચેઈન એકીકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. યુરોપીયન એક્ઝિક્યુટિવ બોડી 2030 સુધીમાં 90 GW થી 100 GWની સ્થાપિત ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર ક્ષમતા ઇચ્છે છે.

BP એ આ અઠવાડિયે ટીસાઇડ, ઇંગ્લેન્ડમાં મોટા પાયે હાઇડ્રોજન ઉત્પાદન સુવિધાઓ સ્થાપવાની યોજના જાહેર કરી, જેમાં એક વાદળી હાઇડ્રોજન પર અને બીજું લીલા હાઇડ્રોજન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. "એકસાથે, 2030 સુધીમાં 1.5 ગીગાવોટ હાઇડ્રોજનનું ઉત્પાદન કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે - 2030 સુધીમાં યુકે સરકારના 10 GW લક્ષ્યના 15%," કંપનીએ જણાવ્યું હતું. તે પવન ઊર્જા, CCS, EV ચાર્જિંગ અને નવા તેલ અને ગેસ ક્ષેત્રોમાં GBP 18 બિલિયન ($22.2 બિલિયન)નું રોકાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. શેલ, દરમિયાન, જણાવ્યું હતું કે તે આગામી થોડા મહિનામાં તેના હાઇડ્રોજન રસમાં વધારો કરી શકે છે. CEO બેન વાન બ્યુર્ડેને જણાવ્યું હતું કે વાદળી અને લીલા હાઇડ્રોજન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને શેલ "ઉત્તરપશ્ચિમ યુરોપમાં હાઇડ્રોજન પર કેટલાક મોટા રોકાણના નિર્ણયો લેવાની ખૂબ નજીક છે."

એંગ્લો અમેરિકને વિશ્વની સૌથી મોટી હાઇડ્રોજન સંચાલિત માઇન હૉલ ટ્રકના પ્રોટોટાઇપનું અનાવરણ કર્યું છે. તે દક્ષિણ આફ્રિકામાં તેની Mogalakwena PGMs ખાણમાં રોજિંદા ખાણકામની સ્થિતિમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ છે. "2 મેગાવોટની હાઇડ્રોજન-બેટરી હાઇબ્રિડ ટ્રક, તેના ડીઝલ પુરોગામી કરતાં વધુ પાવર જનરેટ કરે છે અને 290-ટન પેલોડ વહન કરવા સક્ષમ છે, તે એંગ્લો અમેરિકનના ન્યુજેન ઝીરો એમિશન હોલેજ સોલ્યુશન (ZEHS) નો ભાગ છે," કંપનીએ જણાવ્યું હતું.