ઉત્પાદનો ફેક્ટરી | ચાઇના ઉત્પાદનો ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ

કાર્બન ફાઇબર યુએવી રેક-હાઇડ્રોજન energy ર્જા

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેસ, તેજી 3.0 મીમી જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5 મીમી કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં વિમાનની શક્તિની ખાતરી આપે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (૨) સંપૂર્ણ માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જે વજનમાં હળવા છે, અને આખી ખાલી મશીનનું વજન 135 જી છે (યુએવીના સ્પેર ભાગો જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ ક column લમનો સમાવેશ થાય છે), જે વોલ્યુમમાં નાનો છે અને લાંબી છે સેવા જીવન (3) ફ્યુઝેલા ...

તપાસ વિગત
વિઘટન વાલ્વ

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેસ, તેજી 3.0 મીમી જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5 મીમી કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં વિમાનની શક્તિની ખાતરી આપે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (૨) સંપૂર્ણ માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જે વજનમાં હળવા છે, અને આખી ખાલી મશીનનું વજન 135 જી છે (યુએવીના સ્પેર ભાગો જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ ક column લમનો સમાવેશ થાય છે), જે વોલ્યુમમાં નાનો છે અને લાંબી છે સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે ...

તપાસ વિગત
બળતણ કોષ

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેસ, તેજી 3.0 મીમી જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5 મીમી કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં વિમાનની શક્તિની ખાતરી આપે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (૨) સંપૂર્ણ માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જે વજનમાં હળવા છે, અને આખી ખાલી મશીનનું વજન 135 જી છે (યુએવીના સ્પેર ભાગો જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ ક column લમનો સમાવેશ થાય છે), જે વોલ્યુમમાં નાનો છે અને લાંબી છે સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે ...

તપાસ વિગત
હાઇડ્રોજન સિલિન્ડર

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેસ, તેજી 3.0 મીમી જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5 મીમી કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં વિમાનની શક્તિની ખાતરી આપે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (૨) સંપૂર્ણ માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જે વજનમાં હળવા છે, અને આખી ખાલી મશીનનું વજન 135 જી છે (યુએવીના સ્પેર ભાગો જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ ક column લમનો સમાવેશ થાય છે), જે વોલ્યુમમાં નાનો છે અને લાંબી છે સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે ...

તપાસ વિગત
હાઇડ્રોજન energy ર્જા સાયકલ

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેસ, તેજી 3.0 મીમી જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5 મીમી કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં વિમાનની શક્તિની ખાતરી આપે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (૨) સંપૂર્ણ માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જે વજનમાં હળવા છે, અને આખી ખાલી મશીનનું વજન 135 જી છે (યુએવીના સ્પેર ભાગો જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ ક column લમનો સમાવેશ થાય છે), જે વોલ્યુમમાં નાનો છે અને લાંબી છે સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે ...

તપાસ વિગત
પોર્ટેબલ ફ્યુઅલ સેલ પાવર જનરેશન ઉત્પાદનો

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેસ, તેજી 3.0 મીમી જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5 મીમી કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં વિમાનની શક્તિની ખાતરી આપે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (૨) સંપૂર્ણ માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જે વજનમાં હળવા છે, અને આખી ખાલી મશીનનું વજન 135 જી છે (યુએવીના સ્પેર ભાગો જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ ક column લમનો સમાવેશ થાય છે), જે વોલ્યુમમાં નાનો છે અને લાંબી છે સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે ...

તપાસ વિગત
પ્લાસ્ટિક મજબૂતીકરણ અદલાબદલી કાર્બન ફાઇબર

કાર્બન ફાઇબર અદલાબદલી સ્ટ્રાન્ડ કાચા માલ તરીકે પોલિઆક્રાયલોનિટ્રિલ ફાઇબર પર આધારિત છે. કાર્બોનાઇઝેશન, વિશેષ સપાટીની સારવાર, યાંત્રિક ગ્રાઇન્ડીંગ, સીવીંગ અને સૂકવણી દ્વારા.

તપાસ વિગત
બળતણ ટાંકીનો પટ્ટો

બળતણ ટાંકીનો પટ્ટો એ તમારા વાહન પરના તેલ અથવા ગેસ ટાંકીનો ટેકો છે. તે ઘણીવાર ટાંકીની આસપાસ સી પ્રકાર અથવા યુ પ્રકારનો પટ્ટો હોય છે. સામગ્રી હવે ઘણીવાર ધાતુની હોય છે પરંતુ તે બિન-ધાતુ પણ હોઈ શકે છે. કારની બળતણ ટાંકી માટે, 2 પટ્ટાઓ સામાન્ય રીતે પૂરતી હોય છે, પરંતુ ખાસ ઉપયોગ માટે મોટી ટાંકીઓ માટે (દા.ત. ભૂગર્ભ સંગ્રહ ટાંકી), વધુ માત્રામાં જરૂરી છે.

તપાસ વિગત
સેન્ડવિચ પેનલ્સ શ્રેણી

આ સેન્ડવિચ પેનલ પ્રોડક્ટ બાહ્ય ત્વચાને કોર તરીકે ઉપયોગ કરે છે, જે સતત ગ્લાસ ફાઇબર (ઉચ્ચ તાકાત, ઉચ્ચ કઠોરતા અને ઉચ્ચ કઠિનતા) દ્વારા થર્મોપ્લાસ્ટિક રેઝિન સાથે મિશ્રિત થાય છે. પછી સતત થર્મલ લેમિનેશન પ્રક્રિયા દ્વારા પોલીપ્રોપીલિન (પીપી) હનીકોમ્બ કોર સાથે સંયુક્ત.

તપાસ વિગત
ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ

અમે આવતીકાલે તમારી મુસાફરીની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં સહાય માટે ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલા બેટરી બ use ક્સનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. પરંપરાગત સામગ્રીની તુલનામાં, તેમનું વજન મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થાય છે, લાંબી શ્રેણી પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, અને સલામતી, અર્થતંત્ર અને થર્મલ મેનેજમેન્ટની અન્ય મહત્વપૂર્ણ આવશ્યકતાઓ પૂરી કરી શકાય છે. અમે નવા આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન પ્લેટફોર્મને પણ ટેકો આપીએ છીએ

તપાસ વિગત
પ્રીપ્રેગ- કાર્બન ફાઇબર કાચા માલની બનાવટ

પ્રીપ્રેગ કાર્બન ફાઇબર પ્રિપ્રેગનું બનાવટ સતત લાંબા ફાઇબર અને અનકોરેડ રેઝિનથી બનેલું છે. તે ઉચ્ચ પ્રદર્શન કમ્પોઝિટ બનાવવા માટે સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી કાચી સામગ્રી છે. પ્રીપ્રેગ કાપડ એ ગર્ભાધાન રેઝિન ધરાવતા ફાઇબર બંડલ્સની શ્રેણીથી બનેલું છે. ફાઇબર બંડલ પ્રથમ જરૂરી સામગ્રી અને પહોળાઈમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને પછી રેસા ફાઇબર ફ્રેમ દ્વારા સમાનરૂપે અલગ થાય છે. તે જ સમયે, રેઝિન ગરમ અને ઉપલા અને નીચલા પ્રકાશન પર કોટેડ હોય છે ...

તપાસ વિગત
કાર્બન ફાઇબર ફેબ્રિક-કાર્બન ફાઇબર ફેબ્રિક કમ્પોઝિટ

કાર્બન ફાઇબર ફેબ્રિક કાર્બન ફાઇબર ફેબ્રિક કાર્બન ફાઇબરથી બનેલું છે જે વણાયેલા એક દિશા નિર્દેશક, સાદા વણાટ અથવા ટ્વિલ વણાટ શૈલી દ્વારા બને છે. આપણે જે કાર્બન રેસાનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેમાં ઉચ્ચ તાકાત-થી-વજન અને જડતા-થી-વજન ગુણોત્તર હોય છે, કાર્બન કાપડ થર્મલ અને ઇલેક્ટ્રિકલી વાહક હોય છે અને ઉત્તમ થાક પ્રતિકારનું પ્રદર્શન કરે છે. જ્યારે યોગ્ય રીતે એન્જીનીયર થાય છે, ત્યારે કાર્બન ફેબ્રિક કમ્પોઝિટ નોંધપાત્ર વજન બચત પર ધાતુઓની તાકાત અને જડતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે. કાર્બન કાપડ વિવિધ રેઝ સાથે સુસંગત છે ...

તપાસ વિગત