પ્રોડક્ટ્સ ફેક્ટરી | ચાઇના પ્રોડક્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરર્સ, સપ્લાયર્સ

ફ્યુઅલ સેલ

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેઝ, બૂમ 3.0mm જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5mm કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં એરક્રાફ્ટની મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (2) આખી માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જેનું વજન ઓછું છે અને આખા ખાલી મશીનનું વજન 135g છે (યુએવીના સ્પેરપાર્ટ્સ જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ કોલમ સહિત), જે વોલ્યુમમાં નાનું છે અને લાંબું છે. સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે...

પૂછપરછ વિગત
હાઇડ્રોજન સિલિન્ડર

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેઝ, બૂમ 3.0mm જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5mm કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં એરક્રાફ્ટની મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (2) આખી માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જેનું વજન ઓછું છે અને આખા ખાલી મશીનનું વજન 135g છે (યુએવીના સ્પેરપાર્ટ્સ જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ કોલમ સહિત), જે વોલ્યુમમાં નાનું છે અને લાંબું છે. સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે...

પૂછપરછ વિગત
હાઇડ્રોજન એનર્જી સાયકલ

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેઝ, બૂમ 3.0mm જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5mm કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં એરક્રાફ્ટની મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (2) આખી માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જેનું વજન ઓછું છે અને આખા ખાલી મશીનનું વજન 135g છે (યુએવીના સ્પેરપાર્ટ્સ જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ કોલમ સહિત), જે વોલ્યુમમાં નાનું છે અને લાંબું છે. સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે...

પૂછપરછ વિગત
પોર્ટેબલ ફ્યુઅલ સેલ પાવર જનરેશન પ્રોડક્ટ્સ

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેઝ, બૂમ 3.0mm જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5mm કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં એરક્રાફ્ટની મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (2) આખી માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જેનું વજન ઓછું છે અને આખા ખાલી મશીનનું વજન 135g છે (યુએવીના સ્પેરપાર્ટ્સ જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ કોલમ સહિત), જે વોલ્યુમમાં નાનું છે અને લાંબું છે. સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે...

પૂછપરછ વિગત
કાર્બન ફાઈબર UAV રેક-હાઈડ્રોજન એનર્જી

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેઝ, બૂમ 3.0mm જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5mm કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં એરક્રાફ્ટની મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (2) આખી માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જેનું વજન ઓછું છે અને આખા ખાલી મશીનનું વજન 135g છે (યુએવીના સ્પેરપાર્ટ્સ જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ કોલમ સહિત), જે વોલ્યુમમાં નાનું છે અને લાંબું છે. સેવા જીવન (3) ધ ફ્યુસેલા...

પૂછપરછ વિગત
ડીકોમ્પ્રેશન વાલ્વ

ઉત્પાદન પરિચય (1) 280 વ્હીલબેઝ, બૂમ 3.0mm જાડા કાર્બન ફાઇબર બોર્ડને અપનાવે છે, અને ફ્યુઝલેજની જાડાઈ 1.5mm કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ છે, જે ફ્લાઇટમાં એરક્રાફ્ટની મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરે છે અને અસરકારક રીતે કંપન ઘટાડે છે; (2) આખી માનવરહિત ફ્રેમ શુદ્ધ કાર્બન ફાઇબર બોર્ડથી બનેલી છે, જેનું વજન ઓછું છે અને આખા ખાલી મશીનનું વજન 135g છે (યુએવીના સ્પેરપાર્ટ્સ જેમ કે બોલ્ટ એલ્યુમિનિયમ કોલમ સહિત), જે વોલ્યુમમાં નાનું છે અને લાંબું છે. સેવા જીવન (3) ફ્યુઝલેજ છે...

પૂછપરછ વિગત
પ્લાસ્ટિક મજબૂતીકરણ અદલાબદલી કાર્બન ફાઇબર

કાર્બન ફાઇબરની કાપેલી સ્ટ્રાન્ડ કાચા માલ તરીકે પોલિએક્રાયલોનિટ્રાઇલ ફાઇબર પર આધારિત છે. કાર્બનાઇઝેશન દ્વારા, સપાટીની વિશેષ સારવાર, યાંત્રિક ગ્રાઇન્ડીંગ, ચાળણી અને સૂકવણી.

પૂછપરછ વિગત
ફ્યુઅલ ટાંકી સ્ટ્રેપ-થર્મોપ્લાસ્ટિક

બળતણ ટાંકીનો પટ્ટો એ તમારા વાહન પર તેલ અથવા ગેસની ટાંકીનો આધાર છે. તે ઘણીવાર ટાંકીની આસપાસ સી પ્રકાર અથવા યુ પ્રકારનો પટ્ટો હોય છે. સામગ્રી હવે ઘણીવાર ધાતુની હોય છે પરંતુ તે બિન-ધાતુ પણ હોઈ શકે છે. કારની ઇંધણ ટાંકીઓ માટે, સામાન્ય રીતે 2 સ્ટ્રેપ પૂરતા હોય છે, પરંતુ ખાસ ઉપયોગ માટે મોટી ટાંકીઓ (દા.ત. ભૂગર્ભ સંગ્રહ ટાંકી) માટે, વધુ માત્રાની જરૂર પડે છે.

પૂછપરછ વિગત
સેન્ડવિચ પેનલ્સ શ્રેણી

આ સેન્ડવિચ પેનલ ઉત્પાદન બાહ્ય ત્વચાનો કોર તરીકે ઉપયોગ કરે છે, જે થર્મોપ્લાસ્ટિક રેઝિન સાથે મિશ્રિત સતત ગ્લાસ ફાઇબર (ઉચ્ચ શક્તિ, ઉચ્ચ કઠોરતા અને ઉચ્ચ કઠિનતા) દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. પછી સતત થર્મલ લેમિનેશન પ્રક્રિયા દ્વારા પોલીપ્રોપીલીન (PP) હનીકોમ્બ કોર સાથે સંયુક્ત.

પૂછપરછ વિગત
ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક કાર્બન ફાઇબર બોર્ડ

આવતીકાલે તમારી મુસાફરી કાર્યક્ષમતા સુધારવામાં તમારી મદદ કરવા માટે અમે ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલા બેટરી બોક્સનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. પરંપરાગત સામગ્રીની તુલનામાં, તેમનું વજન ઘણું ઓછું થાય છે, લાંબી રેન્જ હાંસલ કરી શકાય છે, અને સલામતી, અર્થતંત્ર અને થર્મલ મેનેજમેન્ટમાં અન્ય મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકાય છે. અમે નવા આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન પ્લેટફોર્મને પણ સમર્થન આપીએ છીએ

પૂછપરછ વિગત
પ્રીપ્રેગનું ફેબ્રિકેશન- કાર્બન ફાઇબર કાચો માલ

પ્રીપ્રેગનું ફેબ્રિકેશન કાર્બન ફાઈબર પ્રીપ્રેગ સતત લાંબા ફાઈબર અને અનક્યોર્ડ રેઝિનથી બનેલું છે. ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સંયોજનો બનાવવા માટે તે સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતું કાચા માલનું સ્વરૂપ છે. પ્રીપ્રેગ કાપડ ફળદ્રુપ રેઝિન ધરાવતા ફાઇબર બંડલ્સની શ્રેણીથી બનેલું છે. ફાઇબર બંડલને પ્રથમ જરૂરી સામગ્રી અને પહોળાઈમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને પછી રેસાને ફાઈબર ફ્રેમ દ્વારા સમાનરૂપે અલગ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, રેઝિન ગરમ થાય છે અને ઉપલા અને નીચલા પ્રકાશન p પર કોટેડ હોય છે...

પૂછપરછ વિગત
કાર્બન ફાઈબર ફેબ્રિક-કાર્બન ફાઈબર ફેબ્રિક કમ્પોઝીટ

કાર્બન ફાઈબર ફેબ્રિક કાર્બન ફાઈબર ફેબ્રિક યુનિડાયરેક્શનલ, સાદા વણાટ અથવા ટ્વીલ વણાટ શૈલી દ્વારા કાર્બન ફાઈબરથી બનેલું છે. અમે જે કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેમાં ઉચ્ચ તાકાત-થી-વજન અને જડતા-થી-વજન ગુણોત્તર હોય છે, કાર્બન કાપડ થર્મલી અને ઇલેક્ટ્રિકલી વાહક હોય છે અને ઉત્તમ થાક પ્રતિકાર દર્શાવે છે. જ્યારે યોગ્ય રીતે એન્જીનિયર કરવામાં આવે છે, ત્યારે કાર્બન ફેબ્રિક કમ્પોઝીટ નોંધપાત્ર વજનની બચત પર ધાતુઓની મજબૂતાઈ અને જડતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે. કાર્બન કાપડ વિવિધ રેસ સાથે સુસંગત છે...

પૂછપરછ વિગત