ઉત્પાદનો

ટ્રેલર સ્કર્ટ અથવા સાઇડ સ્કર્ટ એ એક ઉપકરણ છે જે અર્ધ-ટ્રેલરની નીચેની બાજુએ ચોંટાડવામાં આવે છે, જે હવાની અશાંતિને કારણે એરોડાયનેમિક ખેંચાણને ઘટાડવાના હેતુ માટે છે.

ટ્રેલર સ્કર્ટમાં ટ્રેલરની નીચેની બાજુની કિનારીઓ સાથે જોડાયેલી પેનલની જોડી હોય છે, જે ટ્રેલરની મોટાભાગની લંબાઈ સુધી ચાલે છે અને આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સ વચ્ચેના અંતરને ભરે છે. ટ્રેલર સ્કર્ટ સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ, પ્લાસ્ટિક અથવા ફાઇબરગ્લાસથી બનેલા હોય છે, જેમાં પ્લાસ્ટિક બાજુ અથવા નીચેની અસરથી નુકસાન માટે સૌથી વધુ પ્રતિરોધક હોય છે.

SAE ઇન્ટરનેશનલ દ્વારા નવ ટ્રેલર સ્કર્ટ ડિઝાઇનની 2012ની તપાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે ત્રણે 5% કરતાં વધુ બળતણની બચત પ્રદાન કરી છે, અને ચારે બિનસંશોધિત ટ્રેલરની તુલનામાં 4% અને 5% વચ્ચેની બચત પ્રદાન કરી છે. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સમાં ઘટાડો સાથેના સ્કર્ટ ઇંધણની વધુ બચત આપે છે; એક ઉદાહરણમાં, ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 16 ઇંચ (41 સે.મી.) થી ઘટાડીને 8 ઇંચ (20 સે.મી.) કરવાને પરિણામે ઇંધણની બચતમાં 4% થી 7% સુધીનો સુધારો થયો. ડેલ્ફ્ટ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેક્નોલોજીના 2008ના એક અભ્યાસમાં 15% સુધીની ઇંધણ બચત જોવા મળી. અભ્યાસ કરેલ ચોક્કસ ડિઝાઇન માટે. ટ્રેલર સ્કર્ટના મુખ્ય સપ્લાયરના પ્રમુખ સીન ગ્રેહામનો અંદાજ છે કે સામાન્ય ઉપયોગમાં ડ્રાઇવરો 5% થી 6% ની ઈંધણ બચત જુએ છે.

અમે અમારા ગ્રાહકોને ડિઝાઇન બનાવવામાં મદદ કરી શકીએ છીએ. એસેમ્બલ કરવા માટે તમારો સમય અને ખર્ચ બચાવો. એસેસરીઝ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે. સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનમાં સમૃદ્ધ અનુભવ સાથે, અમે ગ્રાહકોની મોટાભાગની જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકીએ છીએ.